Los kayaks plegables de este manual son diseñados para buena performance, sencillez de construcción y bajo costo. A diferencia de muchos kayaks plegables comerciales, estos botes son angostos, bajos y de peso liviano. Muchos de estos diseños están basados en kayaks Inuit tradicionales (Groenlandia). Los botes caen en tres categorías generales.

1. Performance - Sea Rover, Sea Ranger, Sea Rider, y Sea Raider

2. Turismo - Sea Cruiser, Sea Tour 15 and 17, FAP-16, Yarra, y Sea Otter

3. Niños / Pequeños remeros - Sea Flea 11, Sea Flea 12, y Sea Pup

La construcción es con largueros de aluminio, costillas de HDPE (plástico), y una piel o cobertura liviana de PVC. El tiempo de construcción es de aproximadamente 100 hrs. con un costo promedio de $ 400.00 (US). El tiempo de armado del kayak es menor a 30 minutos.

Se encontraran instrucciones detalladas en las secciones "Construcción de la estructura" y "Cobertura de PVC" del Menú Principal. Se incluyen varios cientos de fotos para asistir en el proceso de construcción. En el Menú de Diseño se encontraran planos y dibujos de construcción, descripción de varios diseños y fotos de constructores. Las páginas de Contactos del Menú Principal provee enlaces a fuentes de materiales para los constructores de Estados Unidos y Canadá. La sección "Noticias" del Menú Principal muestra nuevos diseños, técnicas de construcción y materiales.

Nota - La construcción no está limitada a los materiales antes mencionados, no es necesario construir estos botes como kayaks plegables. Varios constructores han construido estructuras todas de madera o costillas de madera y largueros de aluminio en versiones no plegables con coberturas de PVC. También se han realizado con coberturas de Nylon ó Polyester cosido y pintado con Neopreno o Hypalon. Todos los diseños de este manual se pueden construir también con la técnica de tiras de madera y fibra de vidrio (S&G) aunque no se dan instrucciones para este tipo de botes de casco duro.

Versión en idioma español - Rodolfo Maurette de Argentina ha traducido el “Manual del constructor de kayaks plegables” completo al español. Seleccione Menú principal en español ("Spanish Main Menu”) desde Main Menu para acceder a esta versión. Para retornar a la versión en inglés seleccione "English" Main Menu” (Menú principal en inglés). Se incluirá información de firmas distribuidoras de materiales en piases de habla hispana cuando estén disponibles.

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	Introducción Los kayaks plegables de este manual son diseñados para buena performance, sencillez de construcción y bajo costo. A diferencia de muchos kayaks plegables comerciales, estos botes son angostos, bajos y de peso liviano. Muchos de estos diseños están basados en kayaks Inuit tradicionales (Groenlandia). Los botes caen en tres categorías generales. 1. Performance - Sea Rover, Sea Ranger, Sea Rider, y Sea Raider 2. Turismo - Sea Cruiser, Sea Tour 15 and 17, FAP-16, Yarra, y Sea Otter 3. Niños / Pequeños remeros - Sea Flea 11, Sea Flea 12, y Sea Pup La construcción es con largueros de aluminio, costillas de HDPE (plástico), y una piel o cobertura liviana de PVC. El tiempo de construcción es de aproximadamente 100 hrs. con un costo promedio de $ 400.00 (US). El tiempo de armado del kayak es menor a 30 minutos. Se encontraran instrucciones detalladas en las secciones "Construcción de la estructura" y "Cobertura de PVC" del Menú Principal. Se incluyen varios cientos de fotos para asistir en el proceso de construcción. En el Menú de Diseño se encontraran planos y dibujos de construcción, descripción de varios diseños y fotos de constructores. Las páginas de Contactos del Menú Principal provee enlaces a fuentes de materiales para los constructores de Estados Unidos y Canadá. La sección "Noticias" del Menú Principal muestra nuevos diseños, técnicas de construcción y materiales. Nota - La construcción no está limitada a los materiales antes mencionados, no es necesario construir estos botes como kayaks plegables. Varios constructores han construido estructuras todas de madera o costillas de madera y largueros de aluminio en versiones no plegables con coberturas de PVC. También se han realizado con coberturas de Nylon ó Polyester cosido y pintado con Neopreno o Hypalon. Todos los diseños de este manual se pueden construir también con la técnica de tiras de madera y fibra de vidrio (S&G) aunque no se dan instrucciones para este tipo de botes de casco duro. Versión en idioma español - Rodolfo Maurette de Argentina ha traducido el “Manual del constructor de kayaks plegables” completo al español. Seleccione Menú principal en español ("Spanish Main Menu”) desde Main Menu para acceder a esta versión. Para retornar a la versión en inglés seleccione "English" Main Menu” (Menú principal en inglés). Se incluirá información de firmas distribuidoras de materiales en piases de habla hispana cuando estén disponibles.
Bronte Humphries desde Hobart, Tasmania

Introducción